Der Prüfstand ermöglicht den realitätsnahen Fahrbetrieb von PKW und Kleintransportern mit Ein- und Zweiachsbetrieb auf dem Rollenprüfstand.
Der Prüfstand dient der simulierten Vorbeifahrt (ISO 362-3), bei der die Außengeräusche eines Fahrzeugs in definiertem Abstand erfasst werden.
Mit Verfahren wie Abkoppelversuche und Schlagleistentests lassen sich die Geräuschanteile von Fahrzeugteilen bestimmen und analysieren.